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「配资期货」金龙汽车盈利依赖补贴生产人员减少463人 西安工厂处半停产状态

2019-11-21 股票公司 评论 阅读
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一蹶不振的金龙汽车(600686.SA),还未找到救回的解热。

  8月5日晚上,金龙汽车披露,该公司前7月累计销量为30485辆,同比下降11.4%。

  淮河日报名记者统计发现,金龙汽车自2016年“骗补工潮”后,营业额呈现停滞下滑态势。2019年季度,金龙汽车销售收入为827.64万元,但扣非纯利为亏蚀5780.99万元,成为的公司相当严重依赖支出的车企。

  不仅如此,淮河日报名记者还发现,在卖出工作人员、人员等变动并不大的只能,金龙汽车2018年制造工作人员减少了463人。而且,西安金龙该公司的产能利用率仅12.1%,处于半停产的稳定状态。

  产能利用率降至66.36%

  “虽然客车大自然环境不是很完美,但金龙汽车的2018年的产销却呈现总体上扬的发展趋势。”这是不少人对金龙汽车2018销售量的总体高度评价。

  然而,该来的注定还是要来。淮河日报名记者统计发现,进入2019年,金龙汽车的累计销量统计数据停滞下滑,未曾“转正”。

  8月5日晚上,金龙汽车披露,该公司7月底客车销量为4409辆,同比下降21.65%;前7月累计销量为30485辆,同比下降11.4%。

  其中,销量占据损失惨重的轻型客车销量下滑13.81%,而大型客车和中型客车的销量分别下滑2.28%和19.22%,三大车款呈现全面性下滑发展趋势。

  统计数据显示,2018年年均,金龙汽车客车总销量为61927辆,同比上涨6.04%。分成车款来看,金龙汽车大型客车累计销量为16663辆,同比上 配资期货涨6.02%;重型客车累计卖出9934辆,同比上涨0.17%;轻型客车累计卖出35330辆,同比上涨7.82%。

  2018销售量增长,金龙汽车的产能利用率也很高。淮河日报名记者统计发现,金龙汽车的设计产能约为7.88万辆,产能利用率达到了79.24%,处于恰当身体健康的稳定状态。而2019多年前7月,金龙汽车的产能利用率下降至66.36%,直降约13个比率。

  行政事务工作人员增加554人

  在此之前,金龙汽车副董事长邱抱负在接受采访时表示,该公司要强化“一个动力”,将激发中小企业内细腻力,加快“三龙”(福州金 配资期货龙、福州金旅和无锡金龙)整合。

  邱抱负是金龙汽车的一位明星,2018年4月开始担任副董事长一职。邱抱负曾表示,对金龙联合25%股份收购,是“三龙”最深处整合的第一步。几周,该公司还将采取一系列政策,相关管理工作也准备开展中。终极目标,是截然不同现在三龙各自为 配资期货营的状况,确实消除意见分歧,实现采购、卖出、研制、人材等多个的平台的统合,实现金龙汽车的高品质、快速、高效能持续发展。

  实现多个的平台的统合,首先从二线工人们开始?淮河日报名记者发现,2017年,金龙汽车拥有制造工作人员8174人,而2018年为7711人,一年“减员”总人数达463人。

  淮河日报名记者注意到,金龙汽车未在报告书中,对制造工作人员大幅度减少做出说明,而且金龙汽车一初的卖出工作人员、人员、管理者等总人数变动非常明显。可行政事务工作人员中,2017年为549人,到了2018年增至1103人,增加了554人。

  西安金龙处半停产稳定状态

  的资讯显示,西安金龙成立于2015年,是由金龙汽车、甘肃摩托车控股集团股份有限公司、无锡金龙联合组建而成的的公司完善客车集装箱制造中小企业,主要经营管理摩托车及零件的研制、制造及卖出等。

  公开发表报道显示,2016年8月28日,由陕汽控股与金龙控股公司携手打造的国外一流、完善大中型客车制造军事基地——西安金龙客车制造军事基地在西安经济发展技术开发区泾渭开发区内月开工建设工程。

  据悉,西安金龙客车制造军事基地位于西安经济发展技术开发区泾渭新城外,工程项目分两期建设工程,总占地1245亩,总投资额15亿元。工程项目一期建成后将形成1万辆客车产能,总产值40亿元以上,工程项目全部建成后,将具备3万辆客车产能,产值达到100亿元以上。

  不过,2018年,西安金龙的的设计产能仅3000辆,销量仅为364辆,产能利用率为12.1%。

  处于半停产稳定状态的西安金龙,还曾一度全面性停产。

  在此之前有死讯显示,西安金龙湿式油漆室耐高温过滤设备填充严重不足,违反了《大气污染防治法》第四十五条的明确规定,陕西省环境保护局根据相关明确规定,处罚西安金龙10万元。而且,出于避免造成污染,及其近年来停滞亏蚀、方案引入战略性投资人等环境因素的考虑,西安金龙一度处于停止制造稳定状态。

  季度扣非纯利亏5780万

  金龙汽车销量不振,也直接影响到公司业绩。

  报告书显示,金龙汽车2018年的营业收入为182.91亿元,同比增长3.13%。营业额增长的同时,金龙汽车的收益却大幅度下滑 配资期货,2018年销售收入为1.59亿元,同比下降66.82%,而且扣非销售收入仅1221.92万元,同比下滑95.93%。

  然而,金龙汽车2018年计入当期诸家的中央政府补助就达到9516万元,非流动资产处置诸家达到3386万元。

  另外,金龙汽车2018年毛利率为14%,较同比降低4.7个比率,净汇率为1.1%,较同比降低4.0个比率。

  季报显示,2019年季度,金龙汽车销售收入为827.64万元,但扣非纯利为亏蚀5780.99万元。

  2019年6月,金龙汽车新闻稿称,该公司控股的子公司昨日收到国家所新能源汽车推广补贴款总计10.79亿元。

  金龙汽车表示,补贴款将必要冲减已卖出新材料客车形 配资期货成的应收账款,对该公司收益造成大力负面影响。

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